第五节空调的日常维护、一般故障及处理办法

875840492 · 发表于 2011-7-24 08:25:08

第五节空调的日常维护、一般故障及处理办法& l6 g0 ^4 W. L
　　一、日常维护空调的日常维护应严格按照维护细则和作业计划的要求执行
　　二、一般故障及处理办法
　　1.不制冷（制热）
　　故障原因：制冷系统无制冷制
　　(1)无R22（管路有问题导致）
　　(2)压缩机不转
　　(3)系统堵塞，压缩机保护，导致压缩机不转
　　(4)室外机脏，压缩机保护，导致压缩机不转。
　　处理办法：测试系统压力、检漏、处理漏点、充氟。
　　2.制冷或制热效果差
　　故障原因：制冷剂不足，压力偏低；制冷系统压力过高（系统氟多，空气多）
　　（1）r22不足；（检漏）
　　（2）系统堵塞不严重时；
　　处理办法：测试系统压力，压力偏低时，检漏、处理漏点、充氟。
　　测试系统压力，压力偏高时，需分类处理：
　　（1）系统压力偏高，制冷剂过多，可排出多余制冷剂，在排放时，一般会出现过多的液体排放。要放放停停，不能急于求成，认真观察恢复后运行状态的压力值，直到正常为止。
　　（2）如果高、低压均过高，而且压力表指针抖动，说明管内空气没有排尽，系统空气过多。将空调关机恢复平衡压力后，放掉一部分制冷剂，使空气排掉，在重新补充制冷剂，逐渐使压力恢复正常。
　　3.制冷系统冰堵（进空气后，在截流阀位置导致冰堵）
　　故障原因：常见原因为系统有泄漏点，使大量大气环境中所含的腐蚀性易氧化气体进入系统，造成系统毛细管节流时产生冰堵,并严重氧化系统，形成氧化铜。使整机低压压力偏低，不能正常回气或无法回气。
　　处理办法：首先应查找漏点和使用不当上造成的原因，对制冷系统主要部件进行清洗和更换。
　　4.制冷系统油堵：（压缩机上油）
　　故障原因：常见原因为系统管路积油所致，特别存积滞留在毛细管中，当冷冻油在管路中变得稠密或油温很低时，难以使制冷剂回流，回气压力降低，制冷时有时会发生排气管结霜，制冷下降或不制冷，此时反映的现象与系统制冷不足相似。
　　处理办法：首先确认压缩机冷冻油是否变质氧化变稠，在油色正常时，可采用开机制热运行数十分钟，经多次运行拭机，使油温升高，流动性得到改善。